pt电子游戏游艺:新手安全過彎技巧匯總!

pt电子游戏的方法 www.hvyfc.icu 發布來源:pt电子游戏的方法  作者:pt电子游戏的方法  發布日期:2019-04-02  

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對于不同彎道如何拐彎大多很頭疼

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不同彎道過彎技巧以及需注意的4個方面

讓您平穩過彎心中有數~

一起學習下!


彎道情況復雜視野較差,車身處于相對不穩定狀態,因此轉彎時首先要保證走自己的路線,不要在彎中并線,更不要走到對面車道上,山路行駛尤其注意。若彎道足夠寬,可按照“貼外切內”的轉彎路線。具體操作方法:


右轉彎:進彎前盡量貼路中間走,彎中盡量貼路邊走,當然前提是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又慢慢靠右側行駛。


左轉彎:進彎前貼著路邊走,進入彎道時,貼著中間走,其前提也是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又靠向右側行駛。


單個彎和S彎(連續彎道)通過時有一個共同原則:避免大幅度轉動方向盤,走慢彎,少走急彎。因為汽車走直線時比轉彎時穩定性能好很多,危險性也相對較小,規則如下:


①進入第一個彎道時要考慮下個彎道如何進入。

②過連續彎道時,盡量切著彎道內側邊線行駛。

③選擇少打方向盤的路線,彎道中間有實線時不能借道行駛。

④行駛在中間沒有實線的彎道時,若視野開闊、前后都無來車,確認安全后可借用對面車道轉彎。

⑤到達最后一個彎道出口,可以加速前進,沖出彎道。


轉彎時避免大力制動,否則很容易出現爆胎、側滑翻車等現象。轉彎時由于離心力作用,4個車輪載荷不平衡,彎道外側前輪載荷最大,彎道外側后輪和彎道內側前輪載荷居中,最小的是彎道內側后輪。若此時大力制動,慣性力將加重4個車輪載荷的不平衡,載荷最大車輪可能超出其承受能力而爆胎,進而可能側翻。


避免轉彎時大力制動的最好辦法就是進彎前減速,將車速控制在不需要彎中大力制動的程度。進彎前觀察好前方情況,盲區較大時,要把車速降得更低,以便緩慢制動即可停車。



彎道行駛比直線行駛存在更多的安全隱患,車主應加倍小心,遵循“一慢、二看、三通過”原則,入彎前減速,握緊方向盤,注意對向來車,降低車速,小心行駛~


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